Якість монтажу відповідних трубних фланців з обох боків вхідного та вихідного фланців водяного насосного агрегату дизельного двигуна є ключем до забезпечення нормального використання обладнання. Тому під час процесу встановлення ми повинні виконати наступні кроки, щоб забезпечити хороші результати у виробництві обладнання.
1. У вільному стані закріпіть фланець водяного насоса і фланець труби болтами.
2. Зніміть кріпильні болти фланця труби блоку водяного насоса дизельного двигуна та зваріть трубу та фланець, щоб зменшити деформацію, спричинену високою температурою зварювання.
3. Відповідні трубні фланці з обох боків вхідного та вихідного фланців дизельного водяного насосного агрегату мають бути закріплені болтами, а процес кріплення має бути без напруги. Затягніть болти у вільному стані.
4. Перевірте якість з’єднання відповідних фланців труби з обох боків вхідного та вихідного фланців і переконайтеся, що концентричність насоса та двигуна має бути гарантовано в межах допустимого діапазону точності.
5. Належним чином збільште довжину прямої труби блоку водяного насоса дизельного двигуна, вхідних і вихідних водяних труб і зменшіть гідравлічні втрати, спричинені коліном редуктора.
6. Під час монтажу труби слід якомога більше уникати зайвого згинання, особливо коліна 90.
7. З’єднання вхідних і випускних труб агрегату водяного насоса дизельного двигуна має бути гнучким, щоб уникнути величезного навантаження, спричиненого тепловим розширенням і звуженням металевої труби, що призведе до надмірної точності центрування водяного насоса та складність перевірки та розбирання клапана водяного насоса. 8. Коли труба з’єднана з редуктором, труба подачі води повинна бути оснащена одностороннім ексцентриковим редуктором і встановлена горизонтально. Усадочна труба може використовувати пряму конічну трубу на випускній трубі та стояку. Слід уникати коливань рідини в трубопроводі. Неправильне використання флуктуаційної усадки рідини сформує повітряну камеру в трубопроводі, тим самим перешкоджаючи нормальному використанню насоса. 9. Труба водяного насосного агрегату дизельного двигуна повинна бути максимально короткою і прямою. Горизонтальний водопровідний патрубок необхідно поступово піднімати до входу насоса з невеликим ухилом 20/1000. 10. Труба повинна бути обладнана постійним напором/зворотним клапаном або зворотним клапаном + клапаном утримання тиску + клапаном регулювання витрати. Клапан із постійним напором/зворотним клапаном також виконує функції клапана утримання тиску, протигідроударного клапана, зворотного клапана, клапана регулювання потоку тощо. Вище наведені вимоги до встановлення впускних і випускних труб агрегату водяного насоса дизельного двигуна.
Всі ми знаємо, що вибір і монтаж вхідних і вихідних труб насосного агрегату дуже важливі. Він з'єднує верстат і робочий матеріал і є незамінним у виробничому обладнанні. Якщо у вас виникли інші питання, будь ласка, зв'яжіться з нами.
Водяний насосний агрегат дизельного двигуна
