Якщо з дизель-генераторної установки витікає масло, це завдасть великої шкоди машині. У більшості систем подачі палива дизель-генераторних установок використовуються м'які гумові шланги. Під час використання пристрою м'які гумові шланги легко натираються об навколишні частини, вони легко зношуються та з часом протікають.
Спосіб 1:
Випустіть повітря з масляного контуру дизель-генераторної установки, потім запустіть агрегат і знайдіть місце витоку дизельного палива, яке є точкою витоку.
Спосіб 2:
Послабте гвинт стравлювання насоса впорскування дизель-генераторної установки, а потім використовуйте ручний масляний насос, щоб накачати масло. Якщо з гвинта випуску повітря витікає велика кількість мастила, що кипить, і бульбашки не зникають після повторного закачування вручну, можна визначити, що є витік у контурі мастила низького тиску від масляного бака до масляний насос. Ділянку трубопроводу слід видалити, пропустити газ під тиском і помістити у воду, а місце витоку – місце витоку.
На додаток до проблеми трубопроводу дизель-генераторної установки, різні прокладки на з’єднаннях трубопроводу також спричинять витоки через неправильне встановлення, деформацію, старіння та пошкодження. Перед проведенням детального огляду трубопроводу слід спочатку перевірити ці вузли.
Якщо ви все ще не можете знайти місце витоку масла з дизель-генераторної установки після вищевказаної перевірки, ви можете ще раз перевірити ділянку жорсткої масляної труби поза паливним баком. Виявивши місце витоку масла, ви можете закрити його. Однак, якщо місце витоку масла занадто велике, рекомендується замінити новий маслопровод.
