① Зворотне обертання двигуна шламового насоса спричиняє падіння або навіть поломку робочого колеса. Це поширена ситуація. Після реверсу двигуна робоче колесо впаде, через що шламовий насос не зможе обертатися. У серйозних випадках робоче колесо та захисна пластина будуть зламані, що призведе до великих збитків. Це чітко вказано в інструкціях зі встановлення та використання: перед використанням шламового насоса слід перевірити двигун рульового керування. Якщо кермо правильне, вставте з’єднувальний штифт і вручну поверніть насос без будь-яких проблем, тоді насос можна запускати.
② Не додається циркулююча вода або вода додається неправильно. Для механічних ущільнень з водяним охолодженням спочатку слід увімкнути циркуляційну воду, а потім насос.
③Під час запуску та зупинки машини неправильна послідовність відкриття та закриття клапанів викликає проблеми. В інструкції з експлуатації чітко вказано, що правильна послідовність перемикання клапанів така:
Послідовність запуску: Перевірте стан впускного та вихідного клапанів (закрито) → відкрийте вхідний клапан чистої води → відкрийте клапан води для охолодження нормального тиску (ущільнення допоміжного робочого колеса або механічне ущільнення) або водяний клапан ущільнення валу (перевірте тиск води) → увімкніть насос до стабільної роботи → відкрийте вхідний клапан шлакового шламового насоса → закрийте вхідний засув чистої води → відкрийте випускний кран.
Послідовність вимкнення: відкрийте вхідний клапан чистої води → закрийте клапан вхідного трубопроводу (промийте протягом 2-5 хвилин) → закрийте випускний клапан → зупиніть машину → закрийте подачу води ущільнення валу або охолоджуючої води під нормальним тиском → закрийте вхідний клапан чистої води .
