Основна структура дизель-генератора складається з дизельного двигуна та генератора. Дизельний двигун приводить в дію генератор для вироблення електроенергії.
Основна конструкція дизельного двигуна: складається з циліндрів, поршня, головки блоку циліндрів, впускних клапанів, випускних клапанів, поршневих пальців, шатунів, колінчастого вала, підшипників і маховиків. Дизельний двигун дизель-генератора, як правило, є одноциліндровим або багатоциліндровим чотиритактним дизельним двигуном. Нижче я розповім лише про основний принцип роботи одноциліндрового чотиритактного дизельного двигуна: запуск дизельного двигуна полягає в обертанні колінчастого вала дизельного двигуна за допомогою робочої сили або іншої сили, щоб створити ущільнення поршня у верхній частині циліндр. Зворотно-поступальний рух вгору і вниз. Під час руху поршень виконує чотири такти: такт впуску, такт стиснення, такт згоряння та силового (розширення) і такт випуску. Коли поршень рухається вгору вниз, впускний клапан відкривається, і свіже повітря, відфільтроване повітряним фільтром, надходить у циліндр для завершення такту впуску. Поршень рухається вгору, впускний і випускний клапани закриваються, повітря стискається, температура і тиск зростають, і процес стиснення завершується. Коли поршень досягає своєї найвищої точки, паливний інжектор розпилює відфільтроване паливо в камеру згоряння у вигляді туману, змішує його з повітрям високої температури та високого тиску, після чого негайно запалюється та горить самостійно. Високий тиск, що утворюється, штовхає поршень вниз, щоб виконати роботу, штовхаючи колінчастий вал до обертання, завершуючи дію. силовий удар. Після завершення робочого ходу поршень рухається знизу вгору, випускний клапан відкривається для випуску, і такт випуску завершується. Колінчастий вал обертається на півоберта за кожен хід. Після кількох робочих циклів дизель поступово розганяється до роботи під дією інерції маховика.
Обертання колінчастого вала дизельного двигуна приводить в дію генератор для вироблення електроенергії. Генератор включає в себе генератор постійного струму і генератор змінного струму.
Генератор постійного струму в основному складається з корпусу генератора, сердечника магнітного полюса, котушки магнітного поля, арматури та вугільних щіток. Принцип роботи генерації електроенергії: коли дизельний двигун приводить в обертання якір генератора, завдяки залишковому магнетизму в осерді магнітного полюса генератора котушка якоря розрізає магнітні силові лінії в магнітному полі. Відповідно до принципу електромагнітної індукції, магнітна індукція генерує струм і виводить струм через вугільну щітку. .
Генератор в основному складається з безлічі постійних магнітів (званих ротором), виготовлених із магнітних матеріалів із чергуванням північних і південних полюсів, і котушки якоря (званої статором), виготовленої з кремнієвого чавуну та намотаної кількома наборами послідовних котушок. Принцип роботи генерації електроенергії: ротор приводиться в рух дизельним двигуном, щоб аксіально розрізати магнітні силові лінії. Почергово розташовані магнітні полюси в статорі утворюють змінне магнітне поле в осерді котушки. Коли ротор обертається один раз, напрям і величина магнітного потоку змінюються багато разів. Завдяки перетворенню магнітного поля в котушці буде генеруватися індукційний струм, що змінюється за величиною та напрямком і подаватиметься котушкою статора.
Щоб захистити електрообладнання та підтримувати його нормальну роботу, струм, що генерується генератором, також потрібно регулювати та контролювати за допомогою регулятора тощо.
Базова структура дизель-генератора
Jan 12, 2024
You May Also Like
Послати повідомлення
Останні новини
Зв'язатися з нами




