Очищення дизельного палива: як правило, дизельне паливо містить різноманітні мінерали та домішки. Якщо його не очищати седиментаційною фільтрацією, це вплине на роботу плунжера та головки інжектора, що призведе до нерівномірної подачі палива, поганого розпилення палива тощо, що призведе до зниження потужності двигуна та збільшення витрати палива. Тому рекомендується дати солярці деякий час постояти, щоб домішки осіли, і фільтрувати воронку фільтром при заправці. Потім регулярно чистіть або замінюйте фільтр, щоб досягти мети очищення.
Видаліть нагар з різних компонентів: коли дизельний двигун працює, полімери прикріплюються до клапанів, сідел клапанів, форсунок і верхньої частини поршня. Ці відкладення вуглецю збільшать споживання палива, тому генераторну установку слід вчасно видалити.
Підтримуйте температуру води: якщо температура охолоджувальної води дизельного двигуна занадто низька, дизельне паливо не згорить повністю, що вплине на вихідну потужність і витрати палива. Тому необхідно правильно використовувати теплоізоляційні завіси та звертати увагу на використання м’якої води без мінеральних речовин, такої як проточна річкова вода, для охолодження води.
Не перевантажуйте: коли машина перевантажена, буде виділятися чорний дим, який є викидом палива, яке не повністю згоріло. Поки машина часто випускає чорний дим, це збільшить витрату палива та скоротить термін служби деталей.
Регулярний огляд і своєчасний ремонт: Будьте уважні до очей і рук, регулярно або нерегулярно перевіряйте машину, часто обслуговуйте її та вчасно ремонтуйте, якщо є несправність. Не дозволяйте машині працювати, якщо вона несправна. Навпаки, це призведе до більших втрат.
Дизельні генератори, як і автомобільні двигуни, потребують захисту та обслуговування. При нормальному захисті та обслуговуванні проблем, як правило, немає.
