Методи технічного обслуговування дизельних водяних насосів

Jun 24, 2024

Diesel Irrigation PumpПри використанні дизельного водяного насоса, щоб забезпечити його надійність, вся система управління не може бути відокремлена від щоденного управління, тому дуже важливо проводити технічне обслуговування дизельного водяного насоса в робочі дні. Правильне обслуговування може продовжити термін служби машини. Давайте поговоримо про деякі методи обслуговування дизельних водяних насосів.

1. Перевірте рівень оливи в масляному піддоні водяного насоса дизельного двигуна: перевірте, чи досягає рівень оливи позначку на масляному щупі. Якщо його недостатньо, додайте зазначену кількість, але вона не повинна перевищувати верхню межу масломірного щупа; специфікація дизельного моторного масла замінюється кожні 12 місяців/раз, а дизельний фільтруючий елемент замінюється кожні 12 місяців/раз.

2. Перевірте, чи достатньо мастила в точці заливки масла дизельного водяного насоса: зніміть патрубок для заливки масла на циркуляційному водяному насосі дизельного двигуна та перевірте, чи достатньо мастила всередині. Якщо цього недостатньо, скористайтеся мастильним пістолетом, щоб додати достатню кількість мастила. Мастило перевіряють один раз на тиждень і заповнюють у міру необхідності.

3. Перевірте, чи достатньо води в резервуарі для охолоджувальної води дизельного водяного насоса: перевірте, чи недостатньо води в резервуарі для води, і вчасно додайте її. Додана вода має бути чистою прісною. Якщо підземна вода додається безпосередньо, легко спричинити утворення накипу в резервуарі для води, що вплине на ефект охолодження та спричинить поломку. Взимку, коли температура навколишнього середовища нижче нуля, антифриз з відповідною температурою замерзання повинен бути налаштований відповідно до найнижчої температури навколишнього середовища; антифриз слід додавати та замінювати кожні 12 місяців, а також замінювати антифриз у листопаді року.

4. Перевірте, чи достатньо масла в резервуарі водяного насоса для дизельного палива: дизельного палива в резервуарі завжди має бути достатньо і не повинно бути менше 50% об’єму резервуара. Під час заправки переконайтеся, що вода та забруднення видалені; додавати дизель і замінювати дизельний фільтр кожні 12 місяців.

5. Щоденна перевірка трьох витоків (вода, масло, газ): перевірте ущільнювальну поверхню масляної труби дизельного водяного насоса та з’єднань водопровідної труби. У разі виявлення витоку її слід негайно усунути. Якщо нагнітач у вихлопній трубі та прокладці циліндра нещільний або тече, це також слід вирішити вчасно.

6. Перевірте стан батареї дизельного водяного насоса: подивіться, чи немає на корпусі тріщин або нерівностей, а також чи не закріплені або не зісковзнули позитивні та негативні клеми. Якщо це волога батарея, ви також повинні звернути увагу на рівень електроліту в батареї, який має бути на 10~15 мм вищим за поверхню пластини.

7. Перевіряйте після кожної тривалої експлуатації: перевіряйте глушник і вихлопну трубу водяного насоса дизеля, видаліть нагар, щоб запобігти іскрам, перевірте, чи не зношено ущільнювач водяного насоса, і вчасно замініть його, якщо необхідно.

8. Перевірте встановлення аксесуарів водяного насоса дизельного двигуна: стабільність встановлення кожного аксесуара та надійність кріплення анкерних болтів до робочого механізму.

9. Перевірте з’єднувальну пластину трансмісії водяного насоса дизеля: перевірте, чи не ослаблені з’єднувальні болти, і заздалегідь затягніть болти, якщо вони ослаблені.

10. Очистіть зовнішній вигляд дизельного водяного насоса та додаткового обладнання: протріть масляні плями, воду та пил на поверхні фюзеляжу, головці блоку циліндрів, повітряному фільтрі тощо сухою тканиною або тканиною, змоченою дизелем, і використовуйте стиснене повітря або вентилятор, щоб видути пил з поверхні генератора, радіатора та вентилятора.

 

 

You May Also Like
Послати повідомлення